Κρήτη και Γαύδος: η πιθανότητα μιας νέας διαδρομής λαθρεμπορίου και η υποκρισία πίσω από τις μεταναστευτικές συμφωνίες

Γράφτηκε από την Alice Ugolini, μακροχρόνια στην OCC Greece.

Τα τελευταία είκοσι περίπου χρόνια, τα σκάφη που φεύγουν από τη Λιβύη κατευθύνονται γενικά προς την Ιταλία μέσω της μεσογειακής μεταναστευτικής οδού. Ωστόσο, τους τελευταίους μήνες ολοένα και περισσότερα πλοία από τη βορειοαφρικανική χώρα έφτασαν στην Ελλάδα, στα δύο νησιά της Κρήτης και της Γαύδου.

Στοιχεία της Ύπατης Αρμοστείας του ΟΗΕ για τους Πρόσφυγες δείχνει ότι από τις αρχές του 2024, περισσότεροι από 1300 άνθρωποι έφτασαν δια θαλάσσης στις νότιες ακτές των νησιών, συσσωρεύοντας την πίεση στις ανεπαρκώς εξοπλισμένες αρχές και δημιουργώντας αυτό που θα μπορούσε να γίνει μια νέα οδός λαθρεμπορίου στη Μεσόγειο Θάλασσα.

Τα πιο ανησυχητικά σημεία άφιξης είναι η Αγία Γαλήνη (Ρέθυμνο) και οι Καλού Λιμένες (Ηράκλειο) στην Κρήτη και οι παραλίες του μικρού νησιού της Γαύδου1.

Πηγή: Ύπατη Αρμοστεία του ΟΗΕ για τους Πρόσφυγες, Πύλη Επιχειρησιακών Δεδομένων, 22 Απριλίου 2024

Δίκτυα εμπορίας

Για τους ανθρώπους που φτάνουν στα νησιά, το ταξίδι ξεκινά πολύ πριν βγουν στην ανοιχτή θάλασσα. 

Προερχόμενοι κυρίως από το Πακιστάν, το Μπαγκλαντές ή την Αίγυπτο, εισέρχονται στη Λιβύη, όπου πρέπει να πληρώσουν ένα ποσό που κυμαίνεται από 2.000 € έως 5.000 € ανά άτομο σε ένα κύκλωμα διακίνησης για να φύγουν από τις ακτές του Τομπρούκ μέσω υπερπλήρεις παλιών σκαφών. Η διάβαση περίπου 200 χιλιομέτρων διαρκεί τουλάχιστον 36 ώρες. Το αν θα μπορέσουν να φτάσουν εξαρτάται άμεσα από τις καιρικές συνθήκες.

Τα σκάφη οδηγούνται συχνά από ένα άτομο από την ομάδα, συνήθως κάποιος που πληρώνει τα λιγότερα σε λαθρέμπορους ή απειλείται βίαια, ο οποίος όχι μόνο διακινδυνεύει τη ζωή του στη θάλασσα αλλά κινδυνεύει και στην ελληνική φυλακή κατά την άφιξη λόγω των κατηγοριών ότι είναι διακινητής.

The Press Project Πηγές (TPP) αναφέρουν ότι κάποιοι που φτάνουν στην Κρήτη νομίζουν ότι βρίσκονται στην Ιταλία, έχοντας εξαπατηθεί από κυκλώματα διακίνησης. Τα κυκλώματα διακίνησης υπόσχονται επίσης μεγάλα και ασφαλή σκάφη και στο τέλος καταλήγουν με δεκάδες έως εκατοντάδες ανθρώπους στριμωγμένους σε μικρές και παλιές ξύλινες ή σιδερένιες βάρκες.

Πηγή: Google Maps, 2024

Διαδικασίες υποδοχής

Η διαδικασία διαμονής διαφέρει ανάλογα με την ακτογραμμή όπου φτάνουν οι άνθρωποι.

Γαύδος

Η γεωγραφική απομόνωση του νησιού δυσχεραίνει έντονα τη φροντίδα και την προσωρινή διαμονή για την τοπική αυτοδιοίκηση, ειδικά επειδή η άφιξη των προμηθειών με σκάφος εξαρτάται αυστηρά από τις καιρικές συνθήκες και τους δυνατούς ανέμους.

Οι άνθρωποι διαμένουν σε εγκαταλελειμμένα κτίρια μέχρι να ολοκληρωθεί η προδικαστική διαδικασία, η οποία συνήθως διαρκεί δύο ημέρες.

Καλού Λιμένες Ηρακλείου και Αγίας Γαλήνης Ρεθύμνου

Μόλις φτάσουν στο λιμάνι κάθε χωριού, ο κόσμος μεταφέρεται (με λεωφορείο αν χρειαστεί) στο Ηράκλειο2. Εκεί φιλοξενούνται προσωρινά σε πρώην σταθμό λεωφορείων που ανήκει πλέον στο Λιμεναρχείο Ηρακλείου, χωρίς ουσιαστικές υπηρεσίες. Ο Ερυθρός Σταυρός είναι παρών για να καλύψει βασικές υγειονομικές ανάγκες και η Ύπατη Αρμοστεία των Ηνωμένων Εθνών για τους Πρόσφυγες αποστέλλει είδη εκτός διατροφής για την κάλυψη των βασικών αναγκών. Το φαγητό εξακολουθεί να βασίζεται στον εθελοντισμό και τη συνεργασία των δήμων.

ΠΡΟΚΕΚΑ (Προαναχωρητικά Κέντρα Κράτησης)

Πηγή: Google Maps, 2024

Μετά την ολοκλήρωση της προκαταρκτικής διαδικασίας, η οποία συχνά είναι πολύ σύντομη και δεν αναζητά τα πραγματικά σχέδια διακίνησης, κατηγορώντας ποιος οδηγούσε το σκάφος ως λαθρέμπορος, οι άνθρωποι οδηγούνται στα ΠΡΟΚΕΚΑ (Κέντρα Προαναχώρησης) στην Αθήνα ( Αμυγδαλέζα) με εμπορικά πλοία, συνοδεία ενός Λιμενικού Σώματος ανά τέσσερα άτομα.

Εδώ εμφανίζεται ένα ελάττωμα στο σύστημα: οι άνθρωποι καταλήγουν ουσιαστικά ως διοικητικοί κρατούμενοι. Άλλες διαδικασίες παραλείπονται αυθαίρετα, καθώς βάσει του νόμου θα έπρεπε κανονικά να έχουν πρόσβαση στα Κέντρα Υποδοχής και Ταυτοποίησης (RIC), όπου θα μπορούσαν να υποβάλουν αίτηση για να ζητήσουν άσυλο στην Ελλάδα, μια αίτηση που είναι υποχρεωτική να υποβληθεί αυτοπροσώπως.

Η διαδικασία ασύλου θα πρέπει να προχωρήσει και μόνο εάν αυτό κριθεί απαράδεκτο θα κινδυνεύουν να καταλήξουν σε αυτές τις δομές. 

Η τριετής στρατηγική συμφωνία ΕΕ-Αιγύπτου για τη μετανάστευση

Στις 17 Μαρτίου 2024, οι ηγέτες της ΕΕ υπέγραψαν συμφωνία 7,4 δισεκατομμυρίων ευρώ με την Αίγυπτο για να στηρίξουν την οικονομία της χώρας στην αποτροπή της αναχώρησης ανθρώπων προς την Ευρώπη. Έξι ηγέτες της ΕΕ, συμπεριλαμβανομένης της Ιταλίδας πρωθυπουργού Giorgia Meloni, πήγαν στο Κάιρο για να υπογράψουν την τριετή συμφωνία που αντιπροσωπεύει μια ακόμη προσπάθεια να σταματήσουν οι άνθρωποι να διασχίζουν τη Μεσόγειο.

Οι ευρωπαϊκές κυβερνήσεις ανησυχούν εδώ και καιρό για τον κίνδυνο αστάθειας στην Αίγυπτο, μια χώρα της οποίας οι οικονομικές αντιξοότητες έχουν ωθήσει αυξανόμενους αριθμούς να φύγουν τα τελευταία χρόνια και η οποία, σύμφωνα με Στοιχεία της Ύπατης Αρμοστείας του ΟΗΕ για τους Πρόσφυγες, φιλοξενεί περίπου 9 εκατομμύρια εκτοπισμένους.

Παρατηρητήριο Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων έγραψε ότι η συμφωνία της ΕΕ με την Αίγυπτο «ανταμείβει τον αυταρχισμό» και «προδίδει τις αξίες της ΕΕ»: από τότε που ανέλαβε την εξουσία με πραξικόπημα το 2013 και έγινε Πρόεδρος της Αιγύπτου το 2014, ο Abdel Fattah al-Sisi εφάρμοσε μια κυβέρνηση ισχυρής καταπίεσης, φυλάκισης και βασανιστηρίων, η οποία ανταμείβεται πλέον με την υποκριτική υποστήριξη των ευρωπαϊκών θεσμών.

Λεπτομέρειες του συμφώνου βρίσκονται υπό διαπραγμάτευση, αλλά το μήνυμα είναι σαφές: σταματήστε τους ανθρώπους σε κίνηση με κάθε κόστος, αγνοώντας τις καταχρήσεις και τη βία που εφαρμόζουν οι χώρες εταίροι στα σύνορα.

Κοινή συνάντηση Giorgia Meloni (Πρωθυπουργός της Ιταλίας), Ursula von der Leyen (Πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής), Νίκος Χριστοδουλίδης (Πρόεδρος της Κυπριακής Δημοκρατίας), Alexander De Croo (Πρώτος Υπουργός Βελγίου), Karl Nehammer (Ομοσπονδιακός Καγκελάριος της Αυστρίας), Κυριάκος Μητσοτάκης (Πρωθυπουργός της Ελληνικής Δημοκρατίας) με τον Πρόεδρο της Αιγύπτου Abdel Fattah al-Sisi.

Πηγή: Governo Italiano, Presidenza del Consiglio dei Ministri, 17 Μαρτίου 2024

Η απόδειξη ότι τα σύμφωνα μετανάστευσης δεν μπορούν να λειτουργήσουν ως «αποτρεπτικά»

Για άλλη μια φορά, η πραγματικότητα των μεταναστευτικών διαδρομών αποδεικνύει ότι συμφωνίες όπως η συμφωνία ΕΕ-Αιγύπτου για τη μετανάστευση δεν μειώνουν τον αριθμό των ατόμων που εγκαταλείπουν τις χώρες τους, καθώς οι λόγοι φυγής είναι πολύ ισχυρότεροι από τον πιθανό φόβο για αυτό που πιστεύουν τα θεσμικά όργανα της ΕΕ. «αποτρεπτικά». Τα αναδυόμενα πλαίσια της Κρήτης και της Γαύδου αποτελούν πολύ ισχυρά παραδείγματα.

Καθώς το σύμφωνο Ελλάδας-Τουρκίας, η συνεργασία της Frontex με την Λιβυκή Ακτοφυλακή και οι συμφωνίες της ΕΕ με τη Μαυριτανία και την Τυνησία δεν περιόρισαν τις ροές, αλλά μόνο αύξησαν τη βία στα σύνορα και τις απωθήσεις, η νέα συμφωνία δεν θα αντιπροσωπεύει ένα μακροπρόθεσμο σχέδιο συμμόρφωση με τα ανθρώπινα δικαιώματα. Θα εκφράσει μόνο τη συνενοχή της ΕΕ στις καταχρήσεις και τους θανάτους ανθρώπων που αναγκάστηκαν να φτάσουν στο μέλλον τους με παράνομους τρόπους χωρίς άλλη επιλογή.

Είναι μάλλον πολύ νωρίς για να πούμε εάν η τροχιά Λιβύης-Κρήτης θα γίνει μια νέα καθιερωμένη διαδρομή και το ζήτημα της δημιουργίας Κέντρου Υποδοχής και Ταυτοποίησης στην Κρήτη δεν έχει ακόμη τεθεί, αλλά καθώς οι αφίξεις αναμένεται να αυξηθούν τους καλοκαιρινούς μήνες, όταν ο καιρός θα βελτιωθεί, το θέμα των πόρων στα νησιά πρέπει να αντιμετωπιστεί σοβαρά ή οι άνθρωποι θα συνεχίσουν να πληρώνουν το τίμημα μιας προσέγγισης που δεν λαμβάνει υπόψη την αξία της ζωής τους.

  1. Ο Γάσβος είναι ένα νησί 29,6 km² που βρίσκεται στα νότια της Κρήτης, της οποίας αποτελεί διοικητικά τμήμα, στην περιφερειακή ενότητα Χανίων. ↩︎
  2. Οι ντόπιοι αναφέρουν ότι η διαδικασία γίνεται τα ξημερώματα με ισχυρή αστυνομική παρουσία και ομάδες του Ερυθρού Σταυρού. Προτείνουν επίσης ότι αυτό θα μπορούσε να γίνει προκειμένου να δοθεί κακή ορατότητα στο τι συμβαίνει και να αποφευχθούν τυχόν διαμαρτυρίες των κατοίκων. ↩︎

Πόροι

Facebooktwitterlinkedinmail